Air France voo 447: cobertura completa

01/06/09 - 09h40 - Atualizado em 05/06/09 - 14h31

PRINCIPAIS NOTÍCIAS DO ACIDENTE

SEXTA-FEIRA (5)

- 14h26 - FOTOS. Veja galeria de fotos do caso.

- 14h19: Novo avião. Uma aeronave francesa passou a integrar a equipe de buscas. Segundo nota divulgada pelos comandos da Marinha e da Aeronáutica, agora 12 aeronaves participam dos trabalhos.
- 13h12: Prudência. O secretário de Estado dos Transportes da França, Dominique Bussereau, lançou novo pedido de prudência em relação aos dados da investigação sobre a queda do Airbus da Air France e disse que a prioridade é a busca das caixas-pretas. - 12h52: Dados. Agentes da Polícia Federal se reuniram com parentes das vítimas, no hotel onde as famílias estão hospedadas. Segundo o advogado Marco Túlio Moreno, que perdeu os pais, a PF vai começar a coletar informações sobre os passageiros na tarde de sexta.

- 12h48: Investigação. O Ministério Público de Paris anunciou a abertura de um processo de "homicídio culposo" relacionado ao desaparecimento do Airbus. As famílias receberão uma carta para "fornecer a elas todas as informações úteis sobre este procedimento civil".
- 12h20: Barreira. A presidente da Associação Brasileira de Parentes e Amigos das Vítimas de Acidentes Aéreos (Abrapavaa), Sandra Assali, diz que tentou se encontrar com familiares das vítimas do voo 447 da Air France, nesta sexta, mas teria sido impedida pela Air France. - 11h18: Carga. Depois da divulgação de que os destroços encontrados pela Aeronáutica não são do avião da Air France, parentes das vítimas vão pedir a divulgação do manifesto de bagagem. Ou seja, o documento que descreve toda a carga que estava na aeronave.

- 10h07: Dificuldade. A visibilidade na área de buscas pelo voo 447, em Fernando de Noronha, está prejudicada na manhã desta sexta. As aeronaves usadas nos trabalhos de resgate decolaram e foram deslocadas para regiões onde as condições estão melhores. - 9h11: Mudança de nome. A companhia aérea Air France informou em comunicado que, a partir de domingo, dia 7, o voo AF 447, entre os aeroportos Galeão (Rio de Janeiro) e Charles de Gaule (Paris), receberá a numeração AF 445. - 9h08: Caixa preta. G1 explica como funcionam as caixas pretas de um avião. Apesar de provavelmente estar em uma área de grande profundidade no oceano, a caixa preta do Airbus da Air France que caiu no Atlântico deve ter sobrevivido ao impacto. - 8h57: Airbus. A empresa Airbus emitiu um comunicado para seus clientes do A330 (mesmo modelo da aeronave que desapareceu) alertando as tripulações a seguir os procedimentos padrões caso suspeitem que os indicadores de velocidade estejam falhando.

- 8h55: Tempestade. G1 explica como uma tempestade afeta um vôo. Isso porque uma forte tempestade sobre o Oceano Atlântico vem sendo apontada pela maioria dos especialistas como a provável razão para o acidente envolvendo o Airbus da Air France.

- 8h52: Parentes. Cerca de 10 familiares de passageiros que estavam no voo 447 embarcaram na manhã desta sexta para Recife em um avião da FAB. O objetivo, segundo eles, é acompanhar de perto as buscas à aeronave. O avião decolou por volta das 7h.

- 8h45: Emergência. G1 mostra como opera o sistema que permite que avião voe mesmo após pane elétrica. Chamado de “RAT”, ele que gera energia para manter as funções básicas de uma aeronave. Por isso, uma pane do tipo não seria suficiente para causar o acidente.
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QUINTA-FEIRA (4) - VEJA TODAS AS NOTÍCIAS DO DIA
- 19h58: Sem destroços. “Nenhum material do avião foi recolhido", afirmou o tenente-brigadeiro Ramon Cardoso. "Vimos materiais pertencentes a uma aeronave que foram deixados por causa da prioridade de busca de corpos, mas até o momento nenhum pedaço da aeronave foi recuperado." - 16h39: Mantida. Nelson Faria Marinho, pai do passageiro Nelson Marinho, disse que a comissão de familiares vai ser mantida. “A comissão continua. Não é a Anac que vai poder desfazer a nossa comissão. Eu tenho um direito constitucional”, disse. - 14h47: Resgate. A Aeronáutica informou que um helicóptero Lynx resgatou, por volta das 13h desta quinta-feira, um suporte utilizado para acomodação de cargas em aviões, de aproximadamente 2,5 m², e duas boias. Trata-se da primeira peça do Airbus resgatada.

- 12h47: Missa. Uma cerimônia ecumênica foi realizada na Igreja da Candelária, no Centro do Rio, em homenagem às vítimas do acidente. Cerca de mil pessoas participaram do ato, celebrado por representantes de diversas religiões. - 9h45: Sem esperanças. A empresa Air France pediu nesta quinta-feira (4) para famílias das vítimas do voo AF 447 que não tenham esperanças de encontrar sobreviventes da queda do avião. O presidente da companhia, Pierre-Henri Gourgeon, falou com os parentes em uma reunião privada.
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QUARTA-FEIRA (3) - VEJA TODAS AS NOTÍCIAS DO DIA

- 22h02: Lista de brasileiros. A Air France publica lista com 53 nomes de passageiros brasileiros que estavam no voo.

- 18h16: Nem corpos, nem sobreviventes. O ministro da Defesa diz que a presença de óleo exclui a possibilidade de explosão. Jobim também afirma que não foram localizados corpos nem sobreviventes no oceano.

- 13h39: DNA. A Polícia Federal vai fazer o recolhimento de DNA dos familiares dos ocupantes do voo AF 447. "A busca de material genético será feita a medida que iniciar a descoberta de corpos", disse o ministro da Defesa, Nelson Jobim.
- 10h42: Destroços. O coronel Jorge Amaral, da Aeronáutica, afirmou que foram encontrados quatro novos pontos com destroços que podem ser o avião que fazia o voo AF 447 e caiu no Oceano Atlântico.

- 7h22: Caixas-pretas. As caixas-pretas do Airbus A330-200 da Air France que caiu na madrugada da segunda-feira (1º) sobre o Oceano Atlântico podem nunca ser encontradas, segundo afirmou nesta quarta-feira (3) Paul-Louis Arslanian, chefe da agência francesa de investigações sobre acidentes aéreos.

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TERÇA-FEIRA (2) - VEJA TODAS AS NOTÍCIAS DO DIA

- 17h30: Queda. O ministro da Defesa, Nelson Jobim, confirmou em entrevista coletiva que o avião caiu no Atlântico. "O avião caiu naquele quadro", disse, referindo-se a uma área perto de onde foram localizados destroços nesta madrugada. - 15h20: No local. A Marinha afirmou que três navios mercantes chegaram no fim da manhã ao local onde foram visualizados os objetos. As embarcações particulares seguiam pelo Oceano Atlântico e foram deslocadas para auxiliar nas buscas.
- 12h55: Profundidade. A região onde foram encontrados objetos que podem ser do voo tem, em média, quatro quilômetros de profundidade, segundo o oceanógrafo Moysés Tessler. - 9h40: Objetos. A Aeronáutica informou que encontrou objetos metálicos e não metálicos no Oceano Atlântico. Teriam sido vistos uma poltrona, uma boia laranja, um tambor, objetos brancos, além de mancha de óleo e querosene.

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SEGUNDA-FEIRA (1º) - VEJA TODAS AS NOTÍCIAS DO DIA

- 20h13: Pontos laranjas. A Aeronáutica confirmou no início da noite desta segunda-feira (1º) que um piloto de um vôo comercial reportou ter visto “pontos laranjas” no meio do Oceano Atlântico cerca de 30 minutos após o Airbus da Air France ter emitido um informe de pane elétrica, às 23h14 de domingo.

- 10h00: Via rádio. De acordo com a nota da Força Aérea Brasileira, o último contato foi feito às 22h33 (horário de Brasília), via rádio, com o Centro de Controle de Área Atlântico (Cindacta 3). Nesse momento, foi avisado que a aeronave ingressaria no espaço aéreo de Dakar-Senegal, às 23h20 (horário de Brasília).

- 9h30: Buscas. O ministro da Defesa, Nelson Jobim, divulga nota informando que as autoridades brasileiras devem atuar "na mais estreita coordenação" com as autoridades francesas, em busca de informações sobre o desaparecimento do avião.

- 9h00: Passageiros. A empresa aérea divulga que, entre os 216 passageiros do voo AF 447, havia um bebê, sete crianças, 82 mulheres e 126 homens. A aeronave estava em uso desde 2005 e havia passado por manutenção técnica pela última vez em 16 de abril.

- 8h00: Confirmação. Air France confirma oficialmente o desaparecimento da aeronave do vôo AF 447 e coloca à disposição de parentes dos passageiros uma equipe para esclarecer as dúvidas e dar apoio psicológico aos familiares.

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DOMINGO (31) - 23h14: Pane. O Airbus 330, de matrícula F-GZCP, envia mensagem automática de pane elétrica depois de atravessar uma área de tempestade sobre o Oceano Atlântico, na qual enfrentou forte turbulência. Logo depois, sumiu dos radares brasileiros.- 19h30: Decolagem. O voo da empresa Air France AF 447, com 216 passageiros e 12 tripulantes, decola do aeroporto Tom Jobim, no Rio de Janeiro, com chegada prevista para as 6h10 (horário de Brasília) de segunda-feira (1º), no aeroporto Charles de Gaulle, em Paris.

FONTE:http://g1.globo.com/Noticias/Mundo/0,,MUL1177885-5602,00-AIR+FRANCE+VOO+COBERTURA+COMPLETA.html

UZBEQUISTÃO / UZBEKISTAN

UK-75700 Uzbekistan Govt. Boeing 757-23P JUL 2008

UK-6700 Boeing 767-33P/ER AGO 2OO7

PÂNICO EM AVIÃO DA TAM

Anac recebe relatório sobre turbulência em avião da TAM;

passageiros relatam pânico

26/05/2009 - 15:36 Da equipe Portal Via.

A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) informou na tarde desta terça-feira que recebeu um relatório produzido pela TAM a respeito da turbulência ocorrida no avião da empresa e que deixou 21 feridos ontem. Duas pessoas permanecem em atendimento médico.O relatório recebido pela Anac não tem caráter punitivo. Ele apenas segue um protocolo exigido em casos do tipo. O documento foi produzido pela segurança operacional da Anac. Antes de a Anac receber o documento, a Aeronáutica informou que irá investigar o que houve.O órgão informou que será realizada coleta de materiais e entrevista com pessoas envolvidas, mas destaca que a investigação tem como objetivo estabelecer recomendações para prevenir futuros acidentes ou incidentes aéreos. As investigações não têm como finalidade encontrar culpado ou estabelecer punições.De acordo com a TAM, o voo JJ 8095 partiu de Miami às 12h11 (horário de Brasília) com 154 passageiros. Ao se aproximar do aeroporto em Guarulhos, enfrentou uma turbulência e pousou às 19h35.Inicialmente, das 21 pessoas atendidas no posto médico do aeroporto, 13 foram liberadas e oito foram encaminhadas a hospitais. Cinco foram liberadas durante a madrugada, uma deixou o hospital enquanto aguardava transferência e duas permanecem recebendo atendimento médico.Eles sofreram fraturas e estão no Hospital Oswaldo Cruz e no Albert Einstein, em São Paulo. Procurados pela reportagem, os hospitais informaram que os pacientes passam bem, mas ainda não há previsão de alta.PânicoOs passageiros que estavam na aeronave relataram momentos de pânico. A empresária Marilda Torres, 56, ficou com o olho roxo e sofreu cortes no supercílio e no nariz. Ela contou que ia para o fundo do avião levar sua bandeja de comida na hora da turbulência."A menina [comissária de bordo] tinha esquecido de pegar minha bandeja. De repente, o avião "caiu" mesmo. Eu subi, mas acho que as pessoas me seguraram. Não cheguei a bater no teto do avião. Acho que uma mala caiu por cima de mim."A empresária contou que, enquanto se arrastava para voltar para o lado do marido, as máscaras de oxigênio caíram."Todo mundo estava desesperado, tinha gente caída no chão, gritando. Um rapaz que estava dentro do banheiro grudou no teto. A impressão que dava era a de que o avião estava caindo mesmo."O advogado Gelson Fabro, 29, sofreu um ferimento na testa e disse que sentia o pescoço muito machucado. Ele contou que a turbulência ocorreu logo depois que a luz para apertar o cinto se acendeu, mas não deu tempo para pôr o equipamento."Foi muito assustador. Todos estavam tranquilos quando, de repente, surgiu o alerta e o avião "caiu". Fui parar no banco do lado, depois caí no corredor. Deu a sensação de que o avião estava indo para baixo, tremendo. Todos bateram a cabeça no teto, aquilo que a gente vê em filme. Achei que a aeronave não ia se recuperar."De acordo com o advogado, a maioria dos comissários de bordo se feriu. Fabro contou que houve muita confusão depois que o avião pousou. "Não havia esquema de emergência, ninguém sabia o que fazer." Com informações da Folha Online.

FEDERAÇÃO RUSSA/RUSSIAN FEDERATION

RF President D.Medvedev arrival for the first in Russia LNG Plant inauguration

RA-96016 Ilyushin Il-96-300 Russia, February 18, 2009

O NOVO EMBRAER DA FORÇA AÉREA BRASILEIRA

Finalmente os veteranos 737-200 vão para o descanço merecido após longos anos em serviço !!!!Este é o mesmo modelo que a presidenta CFK estava negociando para substituição do Tango 01.Quem sabe agora ela se anima !

Primeiras fotos do EMB-190 da Presidência da República

Por Defesa Brasil 22 de Maio de 2009
O primeiro dos dois novos EMB-190 adquiridos pelo governo brasileiro já está quase pronto para ser entregue. Adquiridas em junho de 2008, as aeronaves serão configuradas especialmente o transporte de autoridades e serão operadas pelo Grupo de Transporte Especial (GTE) da Força Aérea Brasileira (FAB), que serve à Presidência da República, ministérios, secretarias da Presidência, autoridades dos poderes legislativo e judiciário.As aeronaves são configuradas com sistemas especiais de comunicação, visando um nível máximo de segurança, além de uma área privativa para o Presidente da República, incluindo espaço para reuniões. Têm, ainda, capacidade para transportar cerca de 40 passageiros com um alcance que abrange toda a América do Sul, a partir de Brasília, oferecendo, assim, grande flexibilidade operacional para as missões às quais se destinam.

imagem artística

A FAB já opera outros modelos de aeronaves de transporte de fabricação Embraer, como o ERJ 145, o Legacy 600 e o EMB 120 Brasilia. Além dessas, também integram a frota aeronaves militares de projeto e fabricação nacional, como o AMX, Tucano, Super Tucano e os aviões de inteligência, vigilância e reconhecimento (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance – ISR) operados no âmbito do Sistema de Vigilância da Amazônia (SIVAM).

Fonte:Defesa Brasil - Primeiras fotos do EMB-190 da Presidência da República

INDIA / भारत गणराज्य

A índia adquiriu 03 novos BBJ com matrículas K5012, K5013, K5014, consegui apenas raríssimas fotos do K5012 (batizado de Rajdoot) o primeiro a ser entregue, se não me engano, acredito que agora o governo indiano não precisará mais usar os antigos 747 da Air India para as viagens de longo curso e finalmente aposentar seus velhos 737-200. A india conta ainda com 4 embraer da familia 145 para as viagens de autoridades e do governo.

New Delhi (ABC Live): President Pratibha Patil has inducted the new state-of-the-art VVIP jets into the Indian Air Force on Wednesday.
New Delhi (ABC Live): President Pratibha Patil has inducted the new state-of-the-art VVIP jets into the Indian Air Force on Wednesday. According to information, newly inducted airplanes are designed to work as an office-in-the sky and also as a command centre in event of an emergency, like a nuclear attack.
"The trip would now be more business like. We will get more time to study, concentrate and apply our minds as flight will be smoother," said Patil at the ribbon cutting ceremony.
Standing proud on the tarmac, the sparkling white Boeing Business Jet has been patterned on the US President's famous Air Force One aircraft and comes equipped with a wide range of security cover and latest communication devices.
"The aircraft has some of the finest high technology systems and is equipped with excellent communication systems," said Air Chief Marshal Pradeep Vasant Naik.
The new Boeing 737/700 named as 'Rajdoot' is one of the three such aircraft that have been bought by the India to cater to the VVIPs, including the Prime Minister.
The new Boeing 737/700 named as 'Rajdoot' will be equipped with following features:
1. Modern hi-tech missile Defence system
2. Secure satellite based communication system
3. VHF communication system
4. Two CFM-56 engines, manufactured by US General Electric and French Snecma,
5. Accommodate 60 passengers in four compartments

While one of the three jets inducted into the IAF's Headquarters Communication Squadron is meant exclusively for the President and the Prime Minister, the other is for ferrying special guests and senior ministers. The third jet would be on a stand-by.
The aircraft would replace the Boeing 737 which was being used till now.

(K5012) Boeing Business Jet (BBJ) RAJDOOT

Air_India_001

Boeing 737-2A8 (K2413) 2007

B737-200 (K3187)

B737-200 (K2412)

Uma verdadeira relíquia agora em exposição, creio que não mais usado pela força aérea indiana.

(V644) Tupolev Tu-124K ABR 2005

(K3604) Embraer EMB-135... (ERJ-135...) JUL 2007

(K3604) Embraer ERJ-135 140 145 DEZ 2005

(K3603) Embraer ERJ-135 140 145 DEZ 2005

(K3602) Embraer ERJ-135 140 145 MAY 2007

(K3602) Embraer ERJ-135 140 145 JUL 2006

(K3601) Embraer ERJ-135 140 145 AGO 2005

Azul vai iniciar voos entre Campinas e Maceió/AL

A companhia aérea Azul acaba de incorporar o 13º destino à sua malha aérea. A partir de 1º de junho próximo, a empresa vai voar diariamente entre Campinas e Maceió/AL. O voo vai partir do Aeroporto de Viracopos às 23h todos os dias, com chegada à capital alagoana às 2h. Na volta, o voo parte às 3h de Maceió e aterrissa em Campinas às 6h. Da cidade paulista para Maceió, os preços variam a partir de R$ 249 (por trecho), de Maceió para o Rio de Janeiro o valor varia a partir de R$ 269 (por trecho) e de Porto Alegre para Maceió, a tarifa começa em R$ 299 (por trecho). Os valores são válidos para compras com até sete dias de antecedência, para reservas efetuadas até 31 de maio próximo e viagens realizadas de 01 de junho a 02 de julho de 2009. Foto: Benito Latorre 20/05/09

Fonte: http://www.revistaflap.com.br/news.aspx?id=2861